Ο CEO της McLaren, Ζάκ Μπράουν, έχει ανοίξει το σενδερίνο του για να αποδεχτεί ότι η αποτυχία του δύο φορές Πρωταθλήτη της Formula 1, Άλβαρο Αλόνσο, να διαθέσει το δρόμο για το Indy 500 του 2017, είναι η "χειρότερη διαμαρτυρία" του καριέρας του. Η υψηλής επίπεδου προσπάθεια της McLaren να επιτρέψει στον Αλόνσο να αγωνιστεί στο τιμημένο αγώνα τερματίστηκε με απογοήτευση, όταν ο αγωνιστής δεν κατάφερε να εισαχθεί στον περιορισμό.
Η προσπάθεια του Αλόνσο στο Indy 500
Ο Αλόνσο, γνωστός για τη διαφορετικότητα και την αγωνιστική ικανότητα του, ήταν ένας από τους πιο αναμενόμενους αγωνιστές στο Indy 500 του 2017. Ωστόσο, η προσπάθεια του σε αυτόν τον σημαντικό αγώνα έχασε την αναμονή, καθώς δεν κατάφερε να διαθέσει το δρόμο. Η αποτυχία στην εισαγωγή ήταν μια σημαντική επιβαρυντική για τη McLaren, η οποία είχε ελπίζει να προκληθεί στον κόσμο των αγώνων IndyCar.
Η ανασκόπηση του Μπράουν
Κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στο Autosport Business Exchange, ο Μπράουν εξέφρασε τη βαθιά επίδραση της αποτυχίας. Επικεντρώθηκε στις υψηλές προοπτικές και τις προσδοκίες που περιβάλλουν το γεγονός, αυτό που έκανε το αποτέλεσμα πολύ δύσκολο να αποδεχτεί.
Η παρουσία του Αλόνσο
- Ο Αλόνσο εισήλθε στον αγώνα με το υπολογισμό No. 66 McLaren-Honda Chevrolet
- Συνέλαβε την 34η θέση από τους 35 συντελεστές στις 20 Μαΐου 2017
- Η μέση ταχύτητά του ήταν 223.731 μίλια ανά ώρα
- Ο Αλόνσο έχασε τον υπολογισμό της ταχύτητας απλώς με 0.05 μίλια ανά ώρα
Η επίδραση και ο μέλλοντας
Η αποτυχία στην εισαγωγή δεν έκανε να ακυρωθεί το ζήτημα του Αλόνσο, ο οποίος παραμένε έτοιμος να επιστρέψει στην αγωνίστρια επιτροπή της IndyCar. Για τη McLaren, η εμπειρία υπηρέτησε ως μια μάθηση, εμφανίζοντας της πολλαπλότητα και τους περιορισμούς του αγωνισμού σε διαφορετικούς τομείς αγωνισμών.
