Немската голяма техническа компания Рейнметал и швейцарският титан наshipping MSC разглеждат съвместно придобиване на румънския шипов завод Mangalia с план за превръщане му в център с двойно предназначение за военна и гражданска шиповина. Под банкрут, заводът може да бъде закупен от румънската държава за сумата, равна на неговата ценна ликвидация от 87 милиона евро, и да бъде използван за военна производствена програма чрез съдружение, според недавно издадено чрез изключение правило.
Военни Амбиции на Румъния
Разговорите следват предложението на Румъния към Рейнметал за контракт на почти 1 милиард евро за създаване на четири кораба въз основа на програмата за военна обзавеждане на страната, SAFE. Рейнметал очаква да печели над 5 милиарда евро от договорите си с Румъния, включително Lynx KF41 пехотни боеви автомобили и Skynex и Skyranger системи за противовъздушна защита.
Бъдещи Перспективи за Румънската Индустрия
В заявлението си, Рейнметал и MSC казаха, че придобиването на банкротския Mangalia шипов завод "отваря позитивни перспективи за бъдещето на румънската шипова и военна индустрия и означава начало на нова ера." Компанията планира да направи значителни инвестиции в сайта, с цел Рейнметал да го превърне в производствен център европейска мащаб.
Глобални интереси за Shipping и Defense
Рейнметал, известен с производството на военна техника и сигурностни системи, намерил е Румъния като потенциален европейски производствен център за шипова индустрия. Това съответства на компанията стратегия да привлече допълнителни европейски и глобални програми за военна и шипова индустрия към страната. MSC, една от световните най-големи доставчици на shipping и логистически услуги, гледа заводът като потенциално място за създаване на бъдещи круизни кораби, ro-pax кораби и тугове.
История на Рейнметал и MSC
Рейнметал, базирана в Дюсселдорф, работи през своето подразделение Naval Systems, което беше установено след придобиването на NVL shipyards от групата Lürssen. Компанията е един от най-големите доставчици на корабни системи, отговорни за важни програми за германския военен флот. В Румъния, Рейнметал е представена от Rheinmetall Automechanica в Медия и проект за порохова фактория в Виктория от 2024 година.
MSC, с разширен мрежов систем и експертиза в глобалното управление на логистическия ланец, плава по 300 пътеплове и посещава 520 порта, пренася около 30 милиона TEU годишно. Подразделението за пътници на компаниията, MSC Shipmanagement Limited, със шеф-изпълнителен директор Прабхат Джха, е кипърско дъщерно предприятие на MSC групата и изразиха интерес към Mangalia шипов завод през 2025 година, като казаха, че растежът на флота на MSC изисква голем съществуващ корабен завод за програми за новостроен кораб.
