Ο Κριστιαν Κίβου εξεπλήξε τους ειδοποιητές το περσινό καλοκαίρι με τη μετακίνησή του από τη Πάρμα στο Ιντερ Μίλαν. Από τον επόμενο του Σιμόνε Ιντζαγι και υποδειγματικό όχι υποψήφιο για τον τίτλο, ο ρουμανός έχει κατακτήσει το πρώτο του Σκούντεττο ως οδηγός, μετά από τρία κατακτημένα τίτλα ως παίχτης στους "Νεραζουρι" (2007-2010).

250 ημέρες μετά από την πρώτη του αναπαράσταση στη Σερία Α με το Ιντερ, ο Κίβου έγινε ξεπέραστος στο Σαν Σιρό. Η 26ος νίκη σε 35 αγώνες, η 2:0 με τη Πάρμα (το πρώτο του ομίλημα ως οδηγός!), πήρε το Ιντερ στο 21ο του Σκούνδεττο στη 118 ετών ιστορία του λομπαρδικού ομίλου.

Ο Κίβου εισέρχεται στην ιστορία του ιταλικού ποδοσφαίρου με πολλά ρεκόρ. Ο ρουμανός έχει έρθει σε ένα υποσχέται πρόβλημα στην τελευταία μισή εποχή, με τον μόνον άλλον που τον υπερέβη να είναι ο Φαβίο Καπέλλο, ο τίτλος που το 1991-1992 κατέκτησε με μόνο πέντε αγώνες στη Σερία Α ως οδηγός!

Ο Κίβου χρειάστηκε 48 αγώνες (13 στη Πάρμα, 35 στο Ιντερ), ενώ ο πρώτος του ρόλος ως οδηγός στη Σερία Α (στη Ρώμη) ήταν με 37 αγώνες (όλοι στη Μίλαν), κατακτώντας τον πρώτο του τίτλο δύο στάδια πριν το τέλος της σεζόνς.

Επεκτείνοντας τη σύγκριση σε όλη την ιστορία της Σερία Α, μόνο τρία άλλα οδηγοί έχουν επιτύχει να νικήσουν στην πρώτη τους σεζόν με λιγότερη εμπειρία: ο Κάρλο Μπίγκατο με την Τσέρουντους το 1935, ο Νίνο Ρεσεγκόττι με το Ιντερ (1920), και ο Γιόβανι Ίνβερνικί με το Ιντερ (1971). Το διάστημα είναι ότι κανένας από αυτούς δεν ξεκίνησε να οδηγεί το ομίλιο από την αρχή της σεζόνς, αλλά είχε προσανατολιστεί μέσα στην σεζόν. Άλλο μεγάλο επίτευγμα για τον Κίβου!

Όπως ο "Ρόμπιολίνα" Ίνβερνικί το 1971, ο Κίβου είναι σε δρόμο να προσαρμόσει μια εκπληκτική επίτευγμα στο Ιντερ. Είναι ο πρώτος οδηγός από την παραπάνω έποχή (πιο ακριβώς από την περιόδο μεταξύ των πολέμων) που κατέκτησε τον τίτλο ως παίχτης και ως οδηγός.

Ο πρώτος στην ιστορία του ομίλου από το Σαν Σιρό-Μέατσα είναι ο Άρμανντο Κάστελατσι, ο τίτλος του 1929-1930 ως παίχτης και μετά ως οδηγός του ομίλου το 1937-1938.

Μάλιστα, ο Κίβου είναι ο οδηγός του Ιντερ που έχει επιτύχει το δίπλα στην πιο σύντομη περίοδο. Στην 2023-2024, έκτισε τίτλο με τους νέους, μετά από την αποχώρησή τους, και σήμερα είναι αρχηγός στην Σερία Α.

Μόνο ένας άλλος οδηγός έχει επιτύχει αυτό το επίτευγμα: ο Γιόβανι Ίνβερνικί κατέκτησε τρεις τίτλους με την Πριμαβέρα του Ιντερ το 1963-1964, 1965-1966, 1968-1969 και το Σκούνδεττο με τους ανδρείους το 1970-1971 (με την παρατήρηση ότι προσανατολίστηκε στο 6ο στάδιο, στη θέση του Χερίμπερτο Έρερα).

Ο Κίβου εισέρχεται και στο επιλεγμένο κλυστήρα των επιτυχών ως παίχτης και ως οδηγός με τον ίδιο ομίλο. Πριν από τον, πέντε άλλοι έχουν κατακτήσει τίτλο στα δύο ρόλα:

  • Κάρλος Παρόλα (Τσέρουντους, δύο φορές ως παίχτης, μία φορά ως οδηγός και δύο φορές ως βοηθός)
  • Νίλς Λιντχόλμ (Μίλαν, με τέσσερις τίτλους ως παίχτης και ένα ως οδηγός)
  • Φαβίο Καπέλλο (Μίλαν, με πέντε Σκούνδεττα, από τα οποία τα τελευταία τέσσερα ως οδηγός)
  • Κάρλος Άντσελότι (Μίλαν, δύο Σκούνδεττα ως παιδί ποδοσφαίρ