To πρωτάθλημα των ράλυ προηγείται αυτή τη στιγμή από τον Marius Stafylpatis και τον Giorgos Chatziregas, αλλά το Ιστορικό Ράλυ Ακρόπολη μπορεί να ανατρέψει την τάξη σε μόλις τρεις ημέρες.
To Ιστορικό Ράλυ Ακρόπολη δεν είναι απλώς ένα από τα γεγονότα του προγράμματος; είναι περιστασιακό για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων. Το γεγονός θα πραγματοποιηθεί στη Λάμια από τις 22 Μαΐου ως τις 24 Μαΐου και έχει σημαντική σημασία. Είναι η δεύτερη ημίτομη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και η τρίτη ημίτομη του ελληνικού πρωταθλήματος.
Ο πολλαπλασιαστής του ράλυ είναι τρία, αυτό σημαίνει ότι τα βαθμολογήματά του μπορεί να έχει κρίσιμη σημασία για το πρωτάθλημα. Μια καλή αποτέλεσμα εδώ μπορεί να δώσει μεγάλη προώθηση, ενώ ένα λάθος μπορεί να αποβεί αποτρέποντας.
Οι Stafylpatis και Chatziregas είναι οι ομάδες που όλοι δίδασκαν κατά την εισαγωγή τους στο ράλυ. Έχουν κυριάρχησαν το πρωτάθλημα από την αρχή της σεζόν και έχουν αποδείξει την ισχυρή τους κατάσταση. Στο Ράλυ Λάμια, εξεδίναν όλες τις ιδιαίτερες σταδίες με ένα BMW M3 E30 και αποκτήσαν την πρώτη τους απολύτως ανεπιφόρτωτη νίκη της σεζόν. Πίσω τους, οι Panagiotis Koutsikos και Alexandros Mataliotakis τελούσαν με ένα Ford Sierra RS Cosworth 4x4, ενώ το τρίτο μέρος πήγε στους Lypertis Papazoglu και Maria Nikolopoulou με ένα Lancia Delta Integrale.
Στο Ράλυ Στερεάς Ελλάδος, το εικόνα δεν άλλαξε. Οι Stafylpatis και Chatziregas νίκησαν ξανά, αυτή τη φορά με ένα Lancia Delta Integrale 16V. Το δεύτερο μέρος πήγε στους Alexandros Christodoulou και Athanassios Samaras με ένα Lancia 037 Rally, ενώ οι Koutsikos και Mataliotakis ανέβηκαν ξανά στο πόδιο.
