Proiectul ambițios de tren metropolitan din Cluj-Napoca progresează semnificativ, cu atribuirea ofertei pentru construcția de noi stații. Această inițiativă majoră de mobilitate urbană din regiunea Transilvania din România este pregătită să transforme transportul public în oraș și în zonile din jur.

Ofertă Atribuită

Oferta, care include construcția și modernizarea a 23 de stații, a fost câștigată de un consorțiu compus din CON-A Operations SRL, ZUE Spolka Akcyjna din Polonia și UTI Construction and Facility Management SA. Contractul va fi semnat săptămâna viitoare, a anunțat primarul Cluj-Napoce, Emil Boc, pe pagina sa de Facebook.

Scopul Proiectului și Finanțare

Proiectul de tren metropolitan are o valoare totală de peste 1,4 miliarde de lei, cu 85% din fonduri provenind din finanțare europeană ne-reimbursabilă. Proiectul va utiliza infrastructura existentă între Bonțida și Gârbău, acoperind o rută de aproape 49 km. Va conecta Cluj-Napoca cu orașele din apropiere, inclusiv Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida, îmbunătățind conectivitatea publicului transport.

Îmbunătățiri Infrastructurale

În plus față de construcția stațiilor, proiectul va moderniza peste 50 km de linii de cale ferată existente și va construi aproape 3 km de traseu nou către Dpmt Bonțida. Proiectul include și instalarea unor noi sisteme de semnalizare și expansiunea zonelor de acces în jurul stațiilor.

Facilitarea Transportului Public

Văi park & ride vor fi stabilite la puncte cheie pe ruta pentru a facilita tranziția de la transportul rutier la transportul feroviar. Flota de trenuri va consta din șapte seturi de trenuri electrice, fiecare capabil să poarte aproximativ 420 pasageri. Aceste trenuri vor opera pe un interval de 30 de minute, atingând viteze de până la 150 km/h.

Proiecții pentru Viitor

Proiectul este programat să fie finalizat până în 2029, cu estimări oficiale care prezic aproximativ 7,600 de pasageri zilnici în 2030, crescând până la aproximativ 9,500 de pasageri zilnici până în 2050. Proiectul de tren metropolitan este o investiție semnificativă în modernizarea și expansiunea infrastructurii feroviarilor urbanului în România.